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Schwalbe CX Comp 28" Cross Drahtreifen

Artikelnummer: 201310172

Dimension

ab 9,90 €

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UVP des Herstellers: 16,90 €
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Beschreibung

Leicht und ökonomisch.

Crossreifen mit ansprechendem Semi-Slick-Profil für leichten Lauf und guten Kurvengrip.
Top-Allrounder, der auch im Matsch eine gute Figur abgibt.
Sinkt der Reifen ein, greifen die Schulterstollen und sorgen für guten Grip.
Überbrückungsstücke auf Asphalt oder gar Rennradtouren lassen sich ebenfalls prima meistern, denn der Rollwiderstand ist auf Niveau vieler leichter Faltreifen.

Performance Line
Exzellente Qualität für den intensiven Einsatz.

Active Line
Viel mehr als Basis-Qualität.
Das Gerüst aller Active Line Reifen ist die hochwertige 50 EPI-Karkasse.
Grobe 20 oder 24 EPI-Karkassen gibt es bei Schwalbe nicht mehr.
Zusätzlich führt Schwalbe jetzt einen Kevlar®Guard Schutzgürtel als Mindeststandard für den Pannenschutz ein.
In einem Satz: Active Line ist zuverlässige Markenqualität!
Mit KevlarGuard ist er noch besser vor Durchstichen geschützt.

Schwalbe Basic Compound
Die vielseitige Qualitätsmischung für alle Einsatzbereiche.

KevlarGuard
Bewährter Schutzgürtel aus Spezialkautschuk und Kevlar®-Fasern.
 

 


  


Reifenbreite: 40 mm 35 mm 30 mm
Bauart: Drahtreifen
Draht/Falt/Schlauchreifen:Drahtreifen
Dimension:30-622 (28 x 1.20)
35-622 (28 x 1.35)
40-622 (28 x 1.50)
Gewicht:ca. 430 g (30-622)
ca. 480 g (35-622)
ca. 550 g (40-622)
Reifendruck:3,0 - 5,5 bar (30-622)
2,5 - 4,5 bar (35/40-622)
Einsatzgebiet:Cross, Trekking

Das sagt die Presse

Fahrbericht:
"Eine Ode an einen der günstigsten Cross Reifen."
 
In den letzten 2 Saisons war der CX-Comp mein Standardreifen am Crossrad.
Ich glaube, dass es kaum einen besseren Trainingreifen gibt.
Er ist ein Top-Allrounder, der auch im Matsch eine gute Figur abgibt.
Sinkt der Reifen tief genug ein, greifen die Schulterstollen und sorgen für guten Grip.
Überbrückungsstücke auf Asphalt oder gar Rennradtouren lassen sich ebenfalls prima meistern, denn der Rollwiderstand ist auf Niveau vieler leichter Faltreifen.
Noch nicht ein einziger Reifen musste von mir wegen grober Schnitte oder ähnlicher Schäden getauscht werden.

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